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欧洲计划联合研制新型长航时无人机

发布时间:2019-10-09 23:33:09

  欧洲计划联合研制新型长航时无人机

  英国《飞行国际》近道,欧洲防务局(EDA)和欧洲委员会(EC)正在计划新型长航时无人机联合研制专案,并定于2008年开始初始投资。

  另外,欧洲还正在准备其他若干计划,旨在启动用于欧洲的基于无人机的海上监视系统,该系统将建立在耐航和战术级平台相结合的基础上。

  这种新型长航时无人机将寻求民用和军用支援,并采用模组式设计,以便在军民用型号之间达到最大通用。无人机的研制将由EC负责,而该项目的军用技术方面如有效载荷由EDA领导。

  预计该项目投资达几百万欧元,欧洲的航宇和防务公司预计提供部分资金。比利时陆军上校Maurice de Langloi、EDA交战与区域保护能力主管说,已同欧洲航宇与防务(ASD)工业协会高层举行了初步会谈。EC今年2月曾邀请ASD提出详细的建议,而该组织指定阿莱尼亚航空公司作为它的工业协调者。

  EDA计划6月初为该专案举行一次大型的工业简报会,帮助欧洲的研究机构、第2和第3级供应商参与这项工作。

  新型长航时无人机项目是源于去年法国武器装备部发起的Euromale项目研制失败的结果。该专案失败是由于巨大成本和进度障碍。De Langlois说,EDA已考虑了重新启动Euromale项目的一些选择方案,但是这被认为是一件困难之事。EDA还探索了基于EADS公司“先进无人机”的研发途径。作为通用研制专案,法国、德国和西班牙正在联合探讨模组系统,并在EADS公司“梭鱼”新一代无人机专案的基础上已初步完成了启动工作。

  不过,de Langlois在国际无人器系统协会在德国科隆举行的2007年欧洲无人系统会议上说,关于“先进无人机”的时间框架目前与EDA-EC联合专案计划的时间框架还不一致。

  目前,它们有些问题需要同其需求相协调。EDA正在考虑“先进无人机”的一种潜在用途,如果该项目继续进行。但是这个项目目前不属EDA领导,但将来有可能。

  de Langlois说,EC目前正在策划新研制计划同“欧洲构架7研究与技术计划”之间的投资衔接问题。某些使能技术可能按“欧洲构架7”运输定位合并,特别是有适航证要求的。“我希望它们将能支持某些其他无人机倡议。”

  de Langlois说,已建议的海上监视系统打算用来支援欧洲国界安全工作。预计2级体系结构包括新的长航时平台,但是战术系统将优先。“我们可能有机会启动一项计划,在2012年为海上战术无人机形成初始能力。我们确信,有欧洲工业的支持,我们能在2012年实现这项能力。”

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